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四柱油压机缓冲回路

作者:金拓科技    发布时间:2013/4/10 10:49:48


四柱油压机缓冲回路
四柱油压机气缸驱动较大负载高速移动时,会产生很大的动能,能将此动能逐渐减小,并最终使执行元件平稳停止的回路称为缓冲回路。常用的缓冲方法很多,除采用缓冲气缸、设置缓冲器外,还可以采用 以下的缓冲回路。
(1)并联行程阀的缓冲回路
为缓冲回路,当活塞向右运动时,缸右腔气体经机控换向阀和三位五通换向阀排出,当活塞运动到末端时,活塞压下机控换向阀,右腔气体经节流阀和三位五通阀排出,实现缓冲活塞运动速度。调整行程换向阀的安装位置,可改变缓冲的开始时刻。
由速度换接的原理可知,若按要求调整行程换向阀的安装位置及节流阀的开度,此回路也可用于快进转工进的速度换接。
(2)采用吸振缸的缓冲回路
采用吸振缸的缓冲回路,工作缸活塞右移接近 终点时,其活塞杆撞上吸振缸,由吸振缸吸收能量并减速。

四柱油压机回方向控制回路的功能
四柱油压机方向控制回路也称为换向回路,其功用是利用各种方向控制阀 改变压缩气体的流动方向,从而改变气动执行元件的运动方向。方向控制阀按其通路数来分,有二通、三通阀以及贝博ballbet登陆、五通阀等,按其控制方式又有气控、电磁、机动、手动等。利用这些方向控制阀可以构成单作用气缸、双作用气缸以及气动马达的各种换向回路。

四柱油压机换向回路的构成及特点
(1)电磁阀控制换向回路
为常断型二位三通电磁阀和三位五通电磁阀控制回路,当电磁铁得电时,气压使活塞伸出工作,而电磁铁失电时,活塞杆在弹簧作用下缩回,电磁铁失电后能自动复位,故能使气缸停留在行程中任意 位置。
(2)手动阀控制换向回路
所示为采用于控二位三通阀控制的单作用气缸换向回路,此方法适用于气缸缸径较小的场合。为采用弹簧复位式手控二位三通换向阀的换向回路;当按下按钮后阀进行切换, 活塞杆伸出;松开按钮后阀复位,气缸活塞杆靠弹簧力返回。为采用带定位机构手控二位三通换向阀的换向回路,按下 按钮后活塞杆伸出;松开按钮,因阀有定位机构而保持原位,活塞 杆仍保持伸出状态,只有把按钮上拨时,二位三通阀才能换向,气 缸进行排气,活塞杆返回。

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