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四柱油压机液压系统概述

作者:金拓科技    发布时间:2015/10/6 8:43:32


四柱油压机液压系统是由一些液压元件组合在一起,完成-定的任务的组合体。图0-1是常见的液压系统,它是由油泵、液动机和控制回路所组成。
四柱油压机油泵是将机械能转换为液压能,输出压力油,供液动机使用。液动机是将液压能转换成机械能,输出位移(角位移)、速度(角速度)或力(力短),为完成一定的任务服务。为了要控制液动机的输出量,需要加入控制回路。在实际应用中,对液动机输出量的要求是千变万化的,因此控制回路也是五花八门。由此可见,控制回路在液压系统中是起着重要的作用,而且复杂多变。但这些复杂而多变的回路却是由为数不多的几种基本液压元件组成。这些元件是液阻、液容、液感和液管等元件.所以一个液压系统无非是由泵、液动机、液阻、液容、液感和液管等元件所组成。
四柱油压机元件之间的连接最初用管路,管路连接对较长距商来说是可行的,但对自基本元件密集堆积在一起组哎的控制回路来说就显得膝肿。最初代替管路的是板式回路,如圈。2所示,在.底板上锐有油路,油路将元件之间接一定的回路连接起来,盖板将油路密封住,盖板与底板之间用螺旬'紧密贴合在一起,元件装在盖报上。这种连接方式比管路要紧凑,但因板上受力较大,由于变形而易引起漏油。
进一步的改进出现了板式集成回路,如图所示,将油路集成板做成一些标准件,用这些油路标准件组叠成各种常用回路,这样在使用上是很方便的。另外板的面积小,受力也小,漏油问题也得到改善。
在七十年代出现了套筒式集成回路,如图0-4所示,它是将油路开在套筒上,套筒一个套一个,将元件之间连接起来。它在结构上要比板式的更为紧滨。
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