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伺服压力机单活塞双作用油缸

作者:金拓科技    发布时间:2015/6/29 8:26:25


伺服压力机单活塞双作用油缸?它有什么特点?
伺服压力机单活塞杆双作用油缸是双作用油缸的一种。双作用油缸活塞往复运动都靠油压推力来实现的,油缸被活塞隔开形成两个单独的密封腔,当一腔通工作油时。另一腔通回油,活塞在油压力推动下相对于油缸移动。当通过换向阀将通往两腔油路交换时,活塞反向移动。
伺服压力机单活塞抒双作用油缸只有一个活塞杆,因而活塞两侧承受油臣的面积不相等,有活塞杆一侧承压面积小。这样在供油压力和流量相等时,活塞往复运动输出的推力和运动速度不相等。活塞无杆侧油腔通高压油时活寒推力大,运动速度慢,活塞有杆侧油腔通高压油时,活塞推力小,运动速度快。计算方法如下:
伺服压力机单杆双作用油缸活塞往复运动速度和推力不相等,可适应机床工艺循环过程中大负荷慢速工作进给行程和低负荷快速退回行程,如果连成差动油缸则可获得三种速度和推力。
单杆双作用油缸结构比较紧凑,工作时占地范围较小,常用在行程较大的机床如大型龙门刨床上。但油缸无杆腔工作时活塞杆受压容易弯曲,在设计时应注意活塞杆稳定性问题。
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