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四柱油压机节流阀回油节流调速回路

作者:金拓科技    发布时间:2015/4/25 14:22:43


四柱油压机节流阀回油节流调速回路
图7.13为
四柱油压机节流阀阴油节流调速回路,采用类似的推导过程进行分析。
(1)速度负载特性。
由式(7-4)和式(7-7)可知,当负载F1.和活塞运动速度相同时,进油路节流调速和回油路节流调速回路的效率相同。
比较节流阀进油节流调速和节流阀回油节流的特性曲线可以应;现它们是相似的。但在有些方面还是有一些不同之处。
(1)承受负值负载能力。所谓负值负载是指和运动方向相同的负载。回油节流调速回路因节流阀装在液压缸的回油路中,节流阀的液阻形成回油背压,所以能够承受负值负载。而进油节流调速回路不能承受负值负载,为提高运动的平稳性,常在回油路中加背压阀,但这样增大了功率消耗。
(2)四柱油压机油液发热对泄漏的影响。回油节流调速回路中节流口产生的热油直接回油箱,便于散热。进油节流调速回路中节流口产生的热油直接进入液压缸会增加世漏。
(3)启动性能。在回油节流调速回路中,若长时阀停车,
液压缸回油腔内的油液会流回油箱;当重新向液压缸供油时,由于回油路中的节流阀不能马上形成背压,进油路没有节流阀,故泵的流量会全部进入液压缸,造成活塞前冲。而在进油节流调速回路由于有节流阀控制流量,故活塞几乎没有前冲。
四柱油压机换向阀节流调速回路
在工程机械中经常通过控制
换向阀(手动换向阀、节流式先导换向阀、减压式先导换向阀)的开度来实现节流调速。
图7.16为M型孚动换向阀节流调速的例子。换向阀有微小开度,阀芯和阀体之阀有环形的微小缝隙,形成进油节流和回油节流,使溢流阀打开。油泵的压力油巾的一部分经溢流阀流回油箱,一部分经过换向阔的节流口进入液压缸。被压缸回油经过节流口到油箱。
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