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伺服压力机增压回路

作者:金拓科技    发布时间:2015/4/16 9:56:40


目前国内外常规液压系统的最高压力等级只能达到32MPa-40MPa。当液压系统需要更高压力等级的油瓶时,可以通过增压回路等方法来实现这一要求。增压回路用来使系统中某一支路我得比系统压力更高的压力油源,增压回路中实现油液Fk力放大的主要元件是增压器,增压器的增压比取决于增压器大、小活辜的面职之比。
1.
伺服压力机单作用增压器增压回路
图7.9(a)是使用单作用增压器的增压用路,它适用于单向作用力大、行程小、作业时阀短的场合,如制动器、离合器等。其工作原理如下:当换向阀处于有位时,增压根l输tf',压力为ρ2-ρ,A,l岛的压力油进入工作缸2;当换向阀处于左位时,工作缸2靠弹簧力回程,高位油箱3的油液在大气压力作用下经油管顶开单向阀,从而向增压器1右腔补油。采用这种增压方式液压缸不能获得连续稳定的高压油瓶。
2.伺服压力机双作用增压器增压回路
图7.9(怕是采用双作用增压器的增压回路,它能连续输出高压油,适用于增压行程要求较长的场合。当工作缸4向左运动遇到较大负载时,系统压力升高.油液经顺序阀1进入双作用增压器2。增压器活塞不论向左或向右运动,均能输出高压油。只要换向阀3不断切换,增压器2就不断往复运动,高压rrll就连续经单向阀7或8进入丁.作缸4右腔,此时单向阀5或6就有效地隔开了增压器的高低压油路。当Tf乍缸4向右运动时,增压回路不起作用。

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