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四柱油压机溢流阀的液压卡紧

作者:金拓科技    发布时间:2014/10/10 12:06:12


四柱油压机溢流阀的液压卡紧
对于所有换向阀来说,都存在着换向可靠性问题,尤其
四柱油压机是电磁换向阀。为了使换向可靠,必须保证电磁推刘二大于弹簧力与阀芯摩擦力之和,方能可靠换向,而弹簧力必须大于阀芯摩擦力,才能保证可靠复位,由此可见,阀芯的摩擦阻力对换向阀的换向可靠性嬉响很大。阀芯的摩擦阻力主要是由液压卡紧力引起的。由于阀芯与阀套的制迁量和安装误差,阀芯出现锥度,阀芯与阀套存在司轴度误差,阀芯周围方向出现不平衡的径向力,阀芯偏向一边,当阀芯与阀套阀的油膜被挤破,出现金属闯的干摩擦时,这个径向不平衡力达到某饱和值,造成移动阀芯十分费力,这种现象叫液压卡紧现象。滑阀的液压卡紧现象是一个共性问题,不只是换向阀且有,其他液压阀也普遍存在。这就是各种四柱油压机液压阀的滑阀阀芯上都开有环形槽,制造精度和配合精度都要求很严格的缘故
四柱油压机
溢流阀远程调压及背压
①使来卸荷,当电磁铁通电时,先导式溢流阀的远程控制口K与油箱连通,相当于先导冽的调定值为零,此时其主阀心在进口压力很低时即可迅速抬起,使泵卸荷,减少能量损耗与泵的磨损。②回程调节,当换向阀的电磁铁不通电时,其右位工作,先导式溢流阀的外控门与低压调在阀连通,当溢流阀主阀心上腔的油压达到低压阀的调整压力时,主阀心即可抬起溢流(其先导阀不再起调压作用),即实现远程调压。
③形成背压。将溢流阀设置在液压缸的回油路上,这样缸的回油腔只有达到溢流阀的调定压力时,回油路才与油箱韭通,使缸的回油腔形成背压,从而避免了当负载突然减小时活塞的制冲现象,提高运动部件运动的平稳性。
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